Es sind eigentlich immer die gleichen Probleme, die man mit Faltbooten hat: Sitzkomfort, Spritzdecke, löchrige Packsäcke usw. Hier mal eine lockere Sammlung von umgesetzten Lösungen.

Rückenlehne

Die hoch angebrachten Rückenlehnen bieten keinen Halt im unteren Rücken. Anders ist dies z.B. bei den Klepper Slalom-Booten: Die Rückenlehne steht direkt auf dem Sitzbrett auf. Das lässt sich nachrüsten.

Wer sich nicht scheut, zwei Bohrungen ins Originalholz des Sitzes zu machen, kann sich eine Rückenlehne machen, und diese für alle Boote verwenden. Ich habe eine Kiste mit Teilen, die für alle Boote verwendet werden können.

Gehalten wird diese mit zwei Stiften aus 6mm Alurundstab, oben flach geklopft und angenietet. Hier der Einfachkeit halber mit Blindnieten. Das untere runde Ende der Stifte ist ca. 45 Grad nach vorne gebogen. Dann rutscht die Rückenlehne nicht raus, ausser evtl. bei einer Kenterung. Man kann sie aber jederzeit wegnehmen, wenn man an den Stauraum dahinter dran muss.

Dazu fertigt man sich ein passendes Polster. Dieses hat einen Kern aus Isomatte. Die Rückenlehne lehnt dann einfach an der Originallehne an.

Fußstütze

Diese Klepperfußstützen sind ein Problem für Menschen mit langen Beinen: Sie können nicht weit genug vorne im Boot befestigt werden. Damit es bequem ist muss man die Beine schon auch ausstrecken können.

Dafür kann man diese Einkerbung mit einem Scheibenfräser nach vorne hin erweitern. Allerdings werden dann die Leisten der Bodenleiter stärker zusammengedrückt, wenn man die Flügelmutter der Fußstütze fest zieht. Es sollte also vor der Fußstütze noch ein Spreizstab ergänzt werden, der das verhindert. Das macht man am besten am aufgebauten Gerüst, damit hinterher die Spanten auch noch rein passen.

Halbspritzdecke

Gegen Spritzwasser vom Paddel oder als Sonnenschutz reicht eine Halbspritzdecke. Mit einer Papierschablone vom Süllrand wurde diese an den Seiten 90cm lange Halbspritzdecke aus Zeltstoff genäht. Die Seiten sind so hoch wie der Süllrand, 4cm. Bauchseits ist die Kante in einem ca. 10cm tiefen Bogen geschnitten. Das hält den hinteren Saum (bedingt) hochkant. Dieser ist ausserdem mit einem eingezogenen Streifen aus PVC-Haut versteift.

Die Befestigung ist denkbar einfach. Vorne wird die Spitze eingehakt, und hinten, na seht selbst. Das reicht nicht, wenn Wellen übers Boot schlagen (getestet!). Dann braucht man eine bessere Spritzdecke. Für den angedachten Zweck reicht das aber völlig.

Zum Einsteigen muss nur eine Seite gelöst werden. Das geht einfach und schnell. So eine Minimalspritzdecke ist schnell genäht, kompakt verpackt und sehr nützlich.

Löcher in Stoff flicken (Packsäcke, Baumwollverdeckstoff)

Das hat man öfters mal: Löcher in Packsäcken, die man möglichst unauffällig verschwinden lassen möchte. Grundsätzlich gut, die Packsäcke erst mal in die Waschmaschine zu geben und schonend zu waschen. Sonst verdreckt man sich die Nähmaschine. Hier sehr Ihr wie ich es mache:

Ein Standartgarn um die Hand wickeln.

Mit dem Daumen festhalten und aufschneiden.

Damit von der Rückseite des Stoffs die Löcher abdecken. Das Garn läuft immer in eine Richtung. Genäht wird um 90 Grad versetzt auf der Oberseite, siehe unten.

Jetzt ist alles abgedeckt.

Das Ganze nun mit leichtem Bügelvlies fixieren.

Nun näht man von der Aussenseite (im Bild oben) mit einem farblich passenden Standartgarn (nichts dickes!) immer parallel über die Schadstellen drüber. Zusammen mit den darunter liegenden Querfäden webt man sich hier sozusagen neunen Stoff. Der untere Bereich des Fotos zeigt die Rückseite nach dem sie versäubert wurde. Dazu werden das Bügelvlies und die Querfäden an freigebliebenen Flächen entfernt. (Hier habe ich schwarzes Garn in der Untergarnrolle verwendet, da das farblich passende Garn knapp war.)
Warum nicht einfach Stoff auf die Rückseite legen statt der Fäden? Weil dann die Reparaturstelle dick und steif wird. Kann man aber auch machen.

Hier habe ich das gleiche bei einem Verdeckstoff gemacht. Ich repariere diesen lieber, statt ihn zu ersetzen. Ein neues Verdeck nimmt einem alten Boot seine Patina und seine Geschichte.

 

© September 2026, Wolfgang Bion
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